Af Li Yingqing og Zhong Nan | chinadaily.com.cn

Jernbanen mellem Kina og Laos, en jernbane der strækker sig over 1.000 kilometer fra Kunming i det sydvestlige Kina, hovedstaden i Yunnan-provinsen, til Vientiane i Laos, forventes at blive taget i brug inden udgangen af ​​dette år, ifølge China State Railway Group Co Ltd, landets jernbaneoperatør.

Byggeriet af sporet blev afsluttet tirsdag i Mengla amt i den autonome præfektur Xishuangbanna Dai, som ligger i nærheden af ​​en landhavn på grænsen mellem Kina og Laos.

Med en designhastighed på 160 km i timen er den grænseoverskridende jernbaneforbindelse mellem de to byer planlagt til at åbne i december. Den direkte transportrute forventes at reducere rejsetiden mellem de to byer til under én dag.

Hele jernbanen anvender kinesiske jernbanetekniske standarder og bruger kinesisk udstyr. Ifølge oplysninger fra Kunming-baserede Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd, en af ​​projektets hovedinvestorer, er jernbanens vejbane, broer, tunneler og energirelaterede projekter i øjeblikket færdiggjort.

Jernbanen løber gennem den indisk-eurasiske pladekollisionszone, som byder på krydsende dale og floder. Der er 167 tunneler langs Kina-Laos-jernbanen. Tunnellernes samlede længde er over 590 km, hvilket udgør 63 procent af jernbanens samlede længde.